dc.contributor.author | Soria Cáceres, Carlos Hugo | |
dc.date.accessioned | 2022-11-25T13:10:56Z | |
dc.date.available | 2022-11-25T13:10:56Z | |
dc.date.issued | 2022-06 | |
dc.identifier.citation | Soria Cáceres, C. H. (2022). El ferrocarril como elemento de comunicación y articulación territorial: Un análisis a partir de campañas publicitarias. Austral Comunicación, 11(1). https://doi.org/10.26422/aucom.2022.1101.sor | es |
dc.identifier.issn | 2313-9137 | |
dc.identifier.uri | https://riu.austral.edu.ar/handle/123456789/1946 | |
dc.description.abstract | La publicidad juega un papel muy importante en el entendimiento del territorio, particularmente dentro de una sociedad moderna y constantemente sometida a la incentivación del consumo de un determinado producto. Este hecho, que se refleja en los medios de comunicación, tiene igualmente un gran peso cultural, al punto de contribuir a crear construcciones de imaginarios colectivos asociados al uso o adquisición de estos productos. En el caso de análisis, esta construcción tiene que ver con el uso del ferrocarril, el mensaje que transmite y la percepción del territorio como soporte físico y componente intrínseco de este sistema de transporte. En la relación establecida entre el ferrocarril y el territorio a través de la publicidad, la comunicación ha ido evolucionando en forma y fondo siguiendo un desarrollo paralelo a las mejoras y cambios introducidos dentro de la estructura ferroviaria en España, especialmente tras el surgimiento de la alta velocidad. En este artículo se presenta un análisis diacrónico vinculado a campañas publicitarias de la compañía ferroviaria Renfe (Red Nacional de Ferrocarriles Españoles), tomando como referencia la presencia de elementos vinculados al territorio y a la sociedad en las piezas seleccionadas, lo que permite ver los cambios acaecidos dentro de esta temática. | es |
dc.description.abstract | Advertising plays a key role in how we understand territory, especially in a
modern society that is constantly incentivized to consume certain products. This is not
only reflected in communications media but also throughout our culture, since
advertising contributes to the construction of collective imaginaries around the use or
acquisition of products. In this paper, we will be analyzing how this construction has
developed in the case of rail transport — and what message is being communicated
through it. We will also look at how territory is perceived as both a physical component
and inherent feature of this mode of transportation. Regarding the relationship between
rail transport and territory, advertising communications have evolved in both form and
content as improvements and changes were applied to rail infrastructure in Spain,
especially following the inauguration of a high-speed rail service. This article offers a
diachronic analysis, reviewing advertising campaigns launched by Renfe (the Spanish
National Railway Network) and, in particular, looking at references to the territory and
society as a whole, tracking how the treatment of these topics has changed. | es |
dc.description.abstract | A publicidade desempenha um papel muito importante na compreensão do
território, sobretudo numa sociedade moderna que está constantemente sujeita ao
incentivo e ao consumo de um determinado produto. Esse fato, que se reflete na mídia,
também tem grande peso cultural, a ponto de contribuir para a criação de imaginários
coletivos associados ao uso ou aquisição desses produtos.
No caso que vamos analisar, esta construção tem a ver com a utilização do
caminho-de-ferro, a mensagem que se transmite e a percepção do território como
suporte físico e componente intrínseco deste sistema de transportes. Na relação que se
estabelece entre o caminho-de-ferro e o território através da publicidade, esta
comunicação tem vindo a evoluir em forma e substância seguindo uma evolução paralela às melhorias e alterações introduzidas na estrutura ferroviária em Espanha,
sobretudo após o surgimento da alta velocidade. Este artigo apresenta uma análise
diacrónica ligada às campanhas publicitárias da empresa ferroviária Renfe (Rede
Nacional dos Caminhos de Ferro Espanhóis), tomando como referência a presença de
elementos ligados ao território e à sociedade nas peças selecionadas, o que nos permite
ver as mudanças que ocorreram dentro deste tema. | es |
dc.language.iso | spa | es |
dc.publisher | Facultad de Comunicación de la Universidad Austral | es |
dc.relation.ispartofseries | Vol. 11, no.1, 2022; | |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
dc.subject | Ferrocarril | es |
dc.subject | Publicidad | es |
dc.subject | Territorio | es |
dc.subject | Imagen | es |
dc.subject | Paisaje | es |
dc.title | El ferrocarril como elemento de comunicación y articulación territorial : un análisis a partir de campañas publicitarias | es |
dc.title.alternative | Rail transport as an element of communication and the articulation of territory: an analysis of advertising campaigns | es |
dc.title.alternative | In this article, we aim to describe and analyze how young readers — and, in particular, young female readers — are using TikTok to review books and share their literary experiences with their followers. We consider reading as a sociocultural and historical practice that changes along with the times. In this context, we look at the rising link between books and screens. In regard to our methodological approach, we carried out a qualitative and site-specific investigation, conducting in-depth and biographically-oriented interviews. With this as our foundation, we then analyzed how the use of digital technologies is changing among readers. In particular, we looked at the BookTok phenomenon in Argentina during the pandemic lockdown. We conclude that BookTokers have doubled down on trends that were already rising among young readers using digital technologies. These trends are transforming both the environments these readers live in (educational or professional contexts as well as their personal relationships with other readers) and the publishing industry as a whole. | es |
dc.type | Article | es |