Abstract
En el presente trabajo, me ocupo de una situación conflictiva no abordada aún por los tribunales ni por la doctrina que consiste en determinar cuál es el alcance del control que puede efectuar el empresario, fuera de la jornada laboral, sobre los vehículos cuyo uso extralaboral está autorizado por este último y que cuentan con sistemas de posicionamiento satelital. Y, en última instancia, verificar si ese control es violatorio del derecho a la intimidad del trabajador.